Mereka bentuk sistem pengangkutan yang dapat menjangkakan kesilapan manusia dan melindungi setiap pengguna jalan raya daripada kematian dan kecederaan serius.
Keselamatan jalan raya tradisional menyalahkan pengguna. Vision Zero dari Sweden mempelopori Sistem Selamat—kini global—yang mereka bentuk semula sistem pengangkutan untuk melindungi apabila berlaku kesilapan.
Prinsip asas melindungi nyawa di jalan raya Malaysia.
Tiada kehilangan nyawa atau kecederaan yang mengubah hidup di rangkaian jalan raya boleh diterima.
Pengguna jalan raya pasti akan melakukan kesilapan; sistem pengangkutan mesti direka bentuk untuk menampung kesilapan ini.
Tubuh manusia mempunyai toleransi yang terhad terhadap daya impak; oleh itu, tenaga perlanggaran mesti diuruskan di bawah ambang yang berkemungkinan menyebabkan kecederaan maut atau serius.
Keselamatan jalan raya bukan sahaja tanggungjawab pengguna jalan raya. Mereka yang mereka bentuk, membina, mengurus dan mengawal selia sistem jalan raya turut bertanggungjawab untuk memastikan hasil keselamatan.
Semua bahagian sistem (jalan raya, kelajuan, kenderaan, pengguna, tindak balas pasca kemalangan) mesti diperkukuhkan supaya jika satu bahagian gagal, lapisan lain akan memberikan perlindungan.
Risiko mesti dikenal pasti dan dikurangkan secara sistematik, daripada menunggu kemalangan berlaku dan bertindak balas selepas itu.
Pendekatan Sistem Selamat melangkaui penguatkuasaan dan pendidikan tradisional sebagai penyelesaian kendiri, mengintegrasikan usaha merentasi beberapa elemen utama yang mesti bekerjasama.
Mereka bentuk dan menyelenggara infrastruktur (cth., penghadang median, bulatan jalan, laluan tepi jalan yang mudah diakses, lintasan terlindung) yang mencegah kemalangan atau meminimumkan tahap keterukannya apabila ia berlaku.
Mengurus kelajuan yang sesuai dengan fungsi jalan raya, reka bentuk dan gabungan pengguna jalan raya, sejajar dengan toleransi kecederaan manusia.
Menggalakkan kenderaan yang dilengkapi dengan teknologi perlindungan kemalangan dan mengelakkan kemalangan yang meningkatkan keselamatan penumpang dan pengguna jalan raya yang lain.
Memupuk tingkah laku pengguna jalan raya yang berwaspada, tidak terganggu dan patuh melalui pendidikan, pelesenan dan penguatkuasaan, semuanya beroperasi dalam konteks sistem yang direka bentuk untuk keselamatan.
Memastikan tindak balas perubatan kecemasan yang tepat pada masanya dan penjagaan trauma yang sesuai untuk meningkatkan kadar survival kemalangan.
Mereka bentuk dan menyelenggara infrastruktur (cth., penghadang median, bulatan jalan, laluan tepi jalan yang mudah diakses, lintasan terlindung) yang mencegah kemalangan atau meminimumkan tahap keterukannya apabila ia berlaku.
Mengurus kelajuan yang sesuai dengan fungsi jalan raya, reka bentuk dan gabungan pengguna jalan raya, sejajar dengan toleransi kecederaan manusia.
Menggalakkan kenderaan yang dilengkapi dengan teknologi perlindungan kemalangan dan mengelakkan kemalangan yang meningkatkan keselamatan penumpang dan pengguna jalan raya yang lain.
Memupuk tingkah laku pengguna jalan raya yang berwaspada, tidak terganggu dan patuh melalui pendidikan, pelesenan dan penguatkuasaan, semuanya beroperasi dalam konteks sistem yang direka bentuk untuk keselamatan.
Memastikan tindak balas perubatan kecemasan yang tepat pada masanya dan penjagaan trauma yang sesuai untuk meningkatkan kadar survival kemalangan.